LG Display OLED电视面板获得TUV莱茵无闪烁认证

  屏闪现象是指照明或者画面等快速闪动的一种现象,可分为肉眼可见的“可视屏闪”和肉眼不可见的“非可视屏闪”。长时间注视无法用眼睛来识别的“非可视屏闪”,也会引发头疼、视觉疲劳以及视力下降。

  据悉,LG Display48 英寸至 88 英寸所有 OLED 电视面板均已获得了国际认证机构德国莱茵 TUV 集团 (以下简称“TUV 莱茵”)和全球安全科学公司 UL 授予的“无闪烁(Flicker Free)”认证,并获得授权使用其认证标志。

  TUV 莱茵测定的结果为: LG Display OLED 电视面板的“非可视屏闪”现象被测定为 0%。这是由于 OLED 面板的每个像素具有自发光的特性, 因此授予“无闪烁”认证。另外,在 UL 的测定结果中,屏闪现象标准为 9.6%,OLED 电视面板以较低的 1.3%获得了无闪烁认证标志。

  而与此相反,LCD 电视面板则通过背光源的 LED 光源以非常短的周期闪烁并发光,因为必然会发生“非可视屏闪”现象。

  LG Display TV 事业部长吴彰浩副社长表示:“在新冠病毒肺炎疫情期间,随着大众收看电视时间的增加,因此对令眼睛舒适的电视需求度正在不断的提高。通过此次认证,消费者能更加放心地选择 OLED 电视产品。”

  此前,LG Display OLED 电视面板已有效地将引发眼睛疲劳和睡眠障碍的蓝光降低至行业内最低水平,获得 TUV 莱茵授予的低蓝光(Low Blue Light)认证;其 OLED 面板由于低于国际电工委员会(IEC)规定的无害性标准的 50%,从 UL 获得“蓝光最高安全等级”认证,OLED 并被评为符合眼部舒适度的显示屏。

  据了解,本月 LG Display 计划重启其位于中国广州的 OLED 面板工厂。到目前为止,已有 19 家公司宣布他们将推出 OLED 电视,这对 LG Display 来说是一个福音。广州工厂目前月生产 6 万张。知情人士说,受疫情影响,LG Display 预计今年第二季度 OLED 面板的需求低于预期,迫使该公司在韩国工厂减产,广州工厂重启的延迟也可能是由于这个原因。

  LG Display 的一些分包商也尚未将工程师派往广州。一旦 LG 决定提高产量,这些工程师可能就会被派遣出去。LG Display 此前曾表示,将依据需求决定何时重启广州工厂。该公司首席财务官 Suh Dong-hee 今年 4 月在公司的电话会议上说,新冠肺炎将导致大尺寸 OLED 面板的需求下降 10%。

  广州工厂何时重新投产,也将决定 LG Display 何时开始投资其在韩国坡州市的 10.5 代 P10 生产线。该公司此前曾表示,新工厂将在 2023 年后投产。截止到 2020 年第一季度,LG Display 已连续五个季度亏损。关键字:引用地址:LG Display OLED电视面板获得TUV莱茵无闪烁认证

  1 引言 有机电致发光显示,又称有机发光二极管(Organic Light Emitting Diode, OLED)或有机发光显示器Organic Light Emitting Display(OLED),相较于目前市场上流行的液晶显示器(LCD)有明显的优势,主要体现为:自主发光(不需要背光源),无视角问题(视角可达170°以上),重量轻,厚度薄,亮度高,发光效率高,响应速度快(是液晶的1000倍),动态画面质量高,温度范围广(温度范围-40℃~80℃),低功耗,抵抗震动的能力强,制造成本低,可柔性显示。非常适合于要求高亮度的仪表行业,以及条件要求更高的军工产品。与各方面已发展成熟的LCD相比,OLED的发展还处于初级阶段,

  LG和高通正在合作开发5G和互联网汽车。名为Cellular-V2X的测试将在2018年开始启动,测试项目包括汽车到汽车,汽车到行人和汽车到基础设施,Cellular-V2X测试使用蜂窝调制解调器将车辆带入互通网络。对于高通来说,这项测试最重要,因为它是5G的关键用例之一。 车辆联入互联网并非新鲜事物,并且几家汽车制造商已经在车辆中提供4G LTE通信服务,并且在车内设有WiFi热点为乘客提供上网服务,或者下载OTA更新。例如,特斯拉通过无线网络对其电动车升级系统是众所周知的事情。 然而,这些用例通常没有汽车和其他人之间的相互通信,或者确实涉及核心安全特征,即车辆和所谓得“聪明的城市”网络进行互动,这种互动要求极低的延迟,

  携手于2018年开始测试5G车辆互联网 /

  基于STM32的OLED与TFTLCD详解 最近用到显示屏就对OLED与TFTLCD屏进行一定的研究,查看网上相关文献虽多,却有很多地方我自认为讲的不是很详细,在此有一定收获,分享给大家,同时记录自己学习液晶屏笔记,若有大神勿喷,同时线还是ARM都可以随心所欲的操作OLED与TFTLCD显示屏,文中有错误的地方欢迎各位指出,让我不再一直错下去,谢谢大家。文中第零章主要介绍运用OLED和TFTLCD的初步思路,相信我们大家和我一样同样是需要把系统中每个步骤想清楚才能进行代码编写或者系统的构建,所以初步思路就很重要。第一章主要介绍OLED模块的使用,包括8080并口和SSD1306驱动器。第二章主要介绍TFT

  日本的ByThreeProjects(仙台市泉区)和引地精工(宫城县岩沼市)两家公司在2013年1月16~18日召开的“第42届INTERNEPCONJAPAN”(电子制造封装技术展)上,展出了利用OLED光源检测镜面涂装部件的瑕疵和异物等微小缺陷的外观检查设备的试制品。该设备能够使此前依赖于目视的镜面涂装部件外观检查实现自动化。目前,镜面涂装大量用于汽车部件等的加工。在此次外观检查设备的试制过程中,ByThreeProjects负责软件的开发,引地精工负责设备开发。     此次的外观检查设备在机器人作业臂的顶端安装了光源和摄像头,向被检查的物体照射光线,通过摄像头获得反射图案。然后对获得的反射图案做多元化的分析并检测缺陷

  多年来,消费者只对一种电子显示器比较熟悉:即电视机发明以后,一直在电视机中使用的阴极射线管(CRT)。尽管这些显示器比较沉重和笨拙,但在90年代以前一直广泛使用,之后才过渡到轻而薄的新型显示器,如液晶显示器(LCD)。除了对等离子具有短暂青睐之外,消费的人还是更接受液晶电视,而且目前液晶技术也占了90%的市场。 这也就是说,没有一点事物是完美的——包括LCD技术和过去十年中替代LCD的有机发光二极管(OLED)。每种技术都有其优点和缺点,对在电视中的应用和其他显示应用都会造成一定影响。然后就是量子点——如果你还没听说过,我想很快你就能听到了。 LCD最主要的不足是在色域方面,或是说图像中各种颜色的显示方法。LCD显示屏中,光要穿过

  据韩国报道,当地时间21日, 美国国务院主管网络与通信政策的副助理国务卿罗伯•斯特雷尔(Rob Strayer)表示,“我们要求LG Uplus等公司从不受信赖的供应商转变为可靠的公司。” 据悉,Rob Strayer的此番言论是针对“LG若不再使用华为的设备,是否会在美国享有优惠待遇”问题的作答。 Rob Strayer表示:“恐怕我们不会提供任何经济激发鼓励措施,因为我们大家都认为这是严重的安全事件。”他强调,使用华为设备的公司与可信赖的公司进行交易应该会有更大的利润。 其实早在去年,特朗普政府就已要求韩国企业不再使用华为的设备。但LG Uplus在华为设备上投入了巨额资金,全部替换掉几乎不可能。然而美国对他们来说又是

  韩国时报(Korea Times)18日报导,科技市调机构DisplaySearch一名主管表示,三星电子 ( Samsung Electronics)、LG电子(LG Electronics)已撤销在今(2012)年量产55吋OLED 电视机的计画,主因这两家公司在提升良率时遭遇严重挑战。 三星、LG曾在今年的拉斯维加斯消费性电子展(CES)上展出旗下首款55吋OLED电视机,而市场普遍将之视为电视产业的下一个主流。DisplaySearch主管表示,三星、LG旗下OLED电视原本预定要在今年夏季举办的伦敦奥运于全球各大卖场正式上架,但现在却得等到明年稍晚才能量产。 三星、LG的OLED电视厚度仅4m

  11月18日,显示驱动器、半导体产品供应商与无晶圆厂制造商奇景光电公司(Himax Technologies)宣布,其第三代车用显示触控与驱动整合IC(TDDI)HX83195系列与车用OLED触控控制器IC(Touch Controller)HX8530 系列已于第三季郑重进入量产。 图片来自:奇景光电 第三代车用TDDI HX83195系列再次突破车用大尺寸及高分辨率显示屏幕的极限,提供卓越的触控体验 随技术不断精进,奇景第三代TDDI HX83195系列自推出以来,迅速成为欧美及亚洲车厂首选方案,全面导入于最新车款设计。吉利集团旗下的高端电动车品牌极氪成为全世界首家采用HX83195的品牌,率先导入16吋3.2

  触控IC并宣布量产 推动车用显示技术创新 /

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